撰文：滕霄
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編輯：叩叩財訊編輯部
6月15日，已經完成IPO的湖南飛沃新能源科技股份有限公司（下稱“飛沃科技”）正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板上市。
招股書顯示，作為是一家專業(yè)從事高強度緊固件研發(fā)、制造及為提供緊固系統(tǒng)解決方案的公司，飛沃科技常年深耕高強度緊固件制造領域，在原材料熱處理、金屬塑性成形、機械加工工藝、表面防腐處理等方面積累了豐富的制造經驗和技術優(yōu)勢，并且自主構建研發(fā)“智能制造”體系，致力于打造“全球領先的高強度緊固件系統(tǒng)方案提供商”，
據了解，飛沃科技憑借旗下產品的“高強度、抗疲勞、耐腐蝕”特點，目前已在風電系列緊固件等細分市場成為全球主要供應商之一，其產品不僅應用于風電行業(yè)，在航空航天、石油、船舶等高端裝備領域的應用滲透率也在快速提高。
在業(yè)內人士看來，伴隨著風電、航空航天等領域的投資需求的升溫和技術的持續(xù)迭代發(fā)展，或將對飛沃科技為代表的高強度緊固件業(yè)務帶來廣闊的發(fā)展空間，而伴隨著上市擴產，其業(yè)務規(guī)模和估值中樞也將被市場所進一步期待。
1）緊固件的高增長
作為一家制造業(yè)的零部件廠商，飛沃科技在近十年內實現了數十倍的驚人高增長。
財報顯示，飛沃科技2014年的營業(yè)收入還只有0.42億元，但在僅僅5年后的2019年，其就已實現了超過10倍的增長達5.26億元。
2020年至2022年期間，飛沃科技的營收分別增長至11.96億元、11.30億元和13.40億元，同時還在2022年實現了接近1億元的歸母凈利潤。
這意味著，飛沃科技在8年時間內營業(yè)收入實現了超過30倍的高速增長。
驅動這一高增長過程的與國內高端制造推動了緊固件的更大范圍滲透有關。
一方面，我國近年來全面推進“中國制造 2025”“工業(yè)強基工程”等戰(zhàn)略，正在加快在高端裝備制造領域打破發(fā)達國家壟斷的現狀，而以飛沃科技提供核心緊固件技術的企業(yè)在這一趨勢下擁有了更大的發(fā)展機會。
另一方面，碳中和、可再生能源發(fā)展所帶動風電機組開工量的加大，讓風電投資建設景氣度提升，這也提高了對飛沃科技當下主要產品的應用規(guī)模。
作為現有業(yè)務的三大主要構成，飛沃科技的預埋螺套、風電整機螺栓、錨栓組件業(yè)務在2022年的收入占比分別為30.81%、28.72%、24.89%。
“公司非常專注緊固件領域，在這一細分領域已經擁有了較強的話語權和護城河?！币晃唤咏w沃科技的券商分析師表示，“緊固件不同于其他供應品，涉及到整體設備或設施的穩(wěn)定性和可靠性，一旦常年使用某一序列就不會被輕易更換，因為重復驗證可靠性還需要額外的時間成本與風險?！?/p>
收入的高增長與風電領域的市場地位，和飛沃科技長期以來的技術創(chuàng)新優(yōu)勢不無關聯。
招股書顯示，飛沃科技已成為全球風電緊固件的主要生產廠商之一，目前技術創(chuàng)新、生產工藝及制造能力等方面均處于行業(yè)領先水平，而目前也在該領域擁有了更多技術專利和成果轉化。
截至2022年底，飛沃科技已擁有68項專利，包括31項發(fā)明專利和37項實用新型專利，覆蓋熱擠壓成型智能控制、智能深孔鉆削、噴涂防腐、全自動檢測等多項核心生產環(huán)節(jié)。
2）新增長空間在望
在業(yè)內人士看來，由于高端制造在緊固件領域存在剛性需求，而工業(yè)技術的迭代與升級將為飛沃科技的基本面打開新的想象空間。
例如在風電的整機螺栓產品領域，目前飛沃科技市占率的進一步提高預期就被市場所期待。
2021年下半年開始，飛沃科技整機螺栓業(yè)務開始起量，并借助出口GE、西門子歌美颯等重點客戶實現了規(guī)模化發(fā)展。
“整機螺栓產品市場空間較大，發(fā)行人市場占有率仍較低，存在進一步開拓的空間，預計未來收入及市場占有率將進一步提高?！闭泄蓵@示。
“整機螺栓產品的市場天花板比較大，目前市場集中度也比較分散，飛沃科技憑借產品的出口以及完成對海外大廠的布局，積累了品牌優(yōu)勢和量產下的成本優(yōu)勢，這有望進一步擴大市占率?！鄙鲜鋈谭治鰩煴硎?。
此外，非風電領域的航天航空、石油、船舶等領域的重點客戶也有可能成為飛沃科技緊固件業(yè)務的超預期增長點。
事實上，飛沃科技旗下已擁有航空航天緊固件、石油機械高溫合金螺栓等非風電類產品線。
據了解，目前飛沃科技的非風電客戶開發(fā)進展良好，其已與中國航發(fā)中傳機械有限公司等客戶建立起業(yè)務合作關系，2022年來自非風電行業(yè)的收入也在進一步增長。
招股書顯示，2021年至2022年期間，飛沃科技的非風電行業(yè)客戶中，已有中國航發(fā)中傳機械有限公司、湖南航天環(huán)宇通信科技股份有限公司、中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司等不少于8家航天航空領域的增量客戶，其中已有3家完成批量供貨，1家實現小批量試制。
“首先是民營航空的國產化，無論是C919大飛機的起步還是航空發(fā)動機國產化的加快，都會提高國產緊固件領域的使用率?！币晃粚Ｗ⒑教祛I域的買方投資經理表示，“另一方面是民營航天，隨著SpaceX等民營航天的起步，全球新一輪航天領域的競爭有望開啟，而這一過程中國內也有可能涌現出更多的民營航天企業(yè)，而這將刺激整個航天行業(yè)背后的緊固件需求?！?/p>