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2月25日，在位于山東省濟南市新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的綠色低碳車網(wǎng)互動充換電站內(nèi)，新能源汽車車主徐又新在站內(nèi)服務(wù)人員的指導(dǎo)下查看車輛的電池檢測報告。幾天前，他在用電高峰時段通過該站向電網(wǎng)放電10千瓦時，當(dāng)天中午在用電低谷時段可免費充電10千瓦時，還可免費診斷車輛電池健康情況，實現(xiàn)“車、樁、網(wǎng)”智能互動。
截至2025年年底，濟南地區(qū)累計投運413座國家電網(wǎng)充電站，當(dāng)年累計充電量超過2億千瓦時，基本形成覆蓋城市、公路和鄉(xiāng)村的立體充電網(wǎng)，建起覆蓋商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)、高速公路及應(yīng)急保電等全域場景的車網(wǎng)互動應(yīng)用體系。
山東濟南供電公司員工在起步區(qū)綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站檢查充電設(shè)施。何延海 攝
在公共區(qū)域，濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)投運一座車網(wǎng)互動示范站，融合了光伏發(fā)電、儲能、車網(wǎng)互動充電樁等8類要素，構(gòu)建起“光儲充放換保檢車”一體化示范場景，通過交直流微電網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)光儲充放的協(xié)同控制。該示范站還參與了山東省“百樁千車萬度電”放電活動，最高放電功率超過1兆瓦。
在居民小區(qū)，濟南供電公司通過“統(tǒng)建統(tǒng)服+車網(wǎng)互動”模式統(tǒng)一管理充放電資源，在領(lǐng)秀城云麓等小區(qū)試點推出了居民車網(wǎng)互動和車到家庭應(yīng)用場景，并建成全國首個現(xiàn)貨模式下的居民車網(wǎng)互動虛擬電廠，讓新能源汽車停在家時也能參與電網(wǎng)調(diào)度。