長(zhǎng)江商報(bào)消息●長(zhǎng)江商報(bào)記者 蔡嘉
國內(nèi)液體化學(xué)品航運(yùn)龍頭企業(yè)盛航股份（001205.SZ）再創(chuàng)佳績(jī)。
(相關(guān)資料圖)
年報(bào)顯示，2022年盛航股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.68億元，同比增長(zhǎng)41.7%；凈利潤(rùn)和扣非后凈利潤(rùn)分別為1.69億元、1.67億元，同比增長(zhǎng)30.1%、38.39%，已連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙增。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，近年來，國內(nèi)石化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。乘著行業(yè)發(fā)展東風(fēng)，盛航股份同時(shí)借助資本市場(chǎng)力量快速擴(kuò)張。2022年，盛航股份IPO核心募投項(xiàng)目中的沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶購置項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)，隨著募集資金投資項(xiàng)目的逐步實(shí)施，公司購進(jìn)的五艘沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶已陸續(xù)于2022年投入運(yùn)營(yíng)。當(dāng)年該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)效益5539.43億元。
與此同時(shí)，盛航股份推出新一輪再融資方案，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金7.4億元，主要用于購建及購置沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶，將進(jìn)一步提升公司國內(nèi)沿海液貨危險(xiǎn)品水上運(yùn)輸服務(wù)能力。包括本次募資在內(nèi)，盛航股份的募資規(guī)模將合計(jì)達(dá)到12.37億元。
剔除股份支付成本后凈利增逾四成
資料顯示，盛航股份是國內(nèi)液體化學(xué)品航運(yùn)龍頭企業(yè)之一，主要從事國內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游液體化學(xué)品、成品油水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
截至2022年末，盛航股份控制的內(nèi)外貿(mào)船舶合計(jì)30艘，總運(yùn)力20.1萬載重噸，其中內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船24艘，總運(yùn)力15.05萬噸；成品油船4艘，總運(yùn)力3.71萬噸；外貿(mào)化學(xué)品船舶共2艘，總運(yùn)力1.34萬噸。公司另有在建船舶3艘，總運(yùn)力2.15萬噸。
近年來，國內(nèi)石化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并且在國內(nèi)沿海煉化新增項(xiàng)目陸續(xù)投資的帶動(dòng)下，散裝液體化學(xué)品水路運(yùn)輸需求預(yù)計(jì)持續(xù)增加。在此背景下，盛航股份經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，IPO之前，2017年至2020年，盛航股份的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別由2.67億元、3432.69萬元增長(zhǎng)至4.8億元、1.12億元。
2021年5月，盛航股份順利在A股上市。上市首年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.13億元，同比增長(zhǎng)27.64%；凈利潤(rùn)1.3億元，同比增長(zhǎng)16.23%。
日前，盛航股份披露年報(bào)，2022年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.68億元，同比增長(zhǎng)41.7%；其中化學(xué)品運(yùn)輸收入7.49億元，同比增長(zhǎng)52.52%；凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)分別為1.69億元、1.67億元，同比增長(zhǎng)30.1%、38.39%。在有可比數(shù)據(jù)的年份中，盛航股份已連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙增。
盛航股份同時(shí)表示，若不扣除公司股權(quán)激勵(lì)所產(chǎn)生的股份支付成本費(fèi)用，2022年公司的凈利潤(rùn)為1.82億元，同比增長(zhǎng)40.07%，增速進(jìn)一步提升。
盛航股份介紹，2022年公司通過募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施以及通過自籌資金購置、租賃船舶的方式，進(jìn)一步擴(kuò)展運(yùn)力規(guī)模，完善運(yùn)力結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)力較大幅度的增長(zhǎng)。
報(bào)告期內(nèi)，盛航股份實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品水路運(yùn)量472.71萬噸，較上年度增長(zhǎng)19.57%，公司在國內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品水路運(yùn)輸領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率進(jìn)一步得到提升。同時(shí)，盛航股份2022年實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)油品水路運(yùn)量54.8萬噸，受內(nèi)貿(mào)油品運(yùn)輸市場(chǎng)變化影響，較上年同期有所回落。
2022年全年，盛航股份合計(jì)實(shí)現(xiàn)水路運(yùn)輸收入7.4億元，同比增長(zhǎng)27.47%；毛利率為38.73%，同比亦提升1.23個(gè)百分點(diǎn)。
擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募7.4億購置船舶
借助資本市場(chǎng)力量，盛航股份將繼續(xù)拓寬業(yè)務(wù)布局。
發(fā)布年報(bào)的同時(shí)，盛航股份披露了新一輪的再融資方案。盛航股份擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過7.4億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后募集資金凈額將用于投資沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶購建項(xiàng)目、沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶購建項(xiàng)目、沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶購置項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，這是盛航股份自2021年首發(fā)募資后再次推出融資方案。2021年5月，公司首次公開發(fā)行新股3006.67萬股，募集資金總額4.97億元，主要投入到沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶購置項(xiàng)目和?；肪G色安全智能船舶大數(shù)據(jù)平臺(tái)項(xiàng)目。
2022年，盛航股份IPO核心募投項(xiàng)目中的沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶購置項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)，隨著募集資金投資項(xiàng)目的逐步實(shí)施，公司購進(jìn)的五艘沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶已陸續(xù)于2022年投入運(yùn)營(yíng)。2022年該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)效益5539.43億元。
此次盛航股份將繼續(xù)通過股權(quán)融資，擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)。據(jù)盛航股份介紹，通過十余年經(jīng)營(yíng)液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司逐漸形成了以全國二十五個(gè)沿海主要港口、二十余個(gè)長(zhǎng)江及珠江港口為物流節(jié)點(diǎn)，以武漢到上海的長(zhǎng)江航線為橫軸、以環(huán)渤海灣到海南的沿海航線為縱軸的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，覆蓋渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣等國內(nèi)主要化工生產(chǎn)基地。隨著公司國際?；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，公司運(yùn)輸航線不斷向東南亞、東北亞拓展。
因此，盛航股份本次發(fā)行募集資金部分用于購建及購置沿海省際液體危險(xiǎn)貨物船舶，將進(jìn)一步提升公司國內(nèi)沿海液貨危險(xiǎn)品水上運(yùn)輸服務(wù)能力，為搶占業(yè)務(wù)增量需求，把握行業(yè)新階段的新機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。包括本次募資在內(nèi)，盛航股份的募資規(guī)模將合計(jì)達(dá)到12.37億元。
需要注意的是，液貨危險(xiǎn)品航運(yùn)行業(yè)公司固定資產(chǎn)規(guī)模普遍較高，需要通過銀行借款、融資租賃等形式融資以投入船舶等核心資產(chǎn)的購建與購置。截至2022年末，盛航股份資產(chǎn)總額27.98元，資產(chǎn)負(fù)債率46.47%，較上年末提升19.8個(gè)百分點(diǎn)，增速較快。期末公司有息負(fù)債中，短期借款、長(zhǎng)期借款、一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債分別由上年末的1.08億元、1.01億元、0.95億元增長(zhǎng)至2.77億元、2.93億元、2.13億元，而期末公司貨幣資金僅1.35億元，償債壓力明顯加大。
因此，盛航股份將使用本次募資中的2.1億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，以緩解流動(dòng)性壓力。
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